Záchranná cesta

2024 Autor: Carol Cain | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 17:23

Ako Greg Mahle, neoholený a unavený na ceste, vytiahne svoju 12-kolesovú plošinu na parkovisko v Putnam, Connecticut v slnečnom sobotnom popoludňajšom popoludní, on nahliadne cez špinu takmer 3500 míľ, ktoré sa zozbierali na jeho čelnom skle, pretože sme opustili jeho dom v Zanesville, Ohio pred piatimi dňami. Pred nami je pár desiatok ľudí, mnohí z nich deti, tlieskanie a mávanie príznakmi privítania. Je to scéna Mahle, ktorá tu bola svedkom takmer každú ďalšiu sobotu za posledných desať rokov.

Jeho náklad? Približne osemdesiat šťastných záchranárskych psov - psov raz stratených, opustených, zanedbaných alebo zneužívaných; veľa hodín od toho, aby boli usmrtení v útulných útulkoch v južných štátoch. Počas posledných piatich dní Mahle, ktorého nezisková prevádzka sa nazýva Rescue Road Trips, odviezla z Ohia do Texasu a pozdĺž pobrežia Mexického zálivu vyzdvihla psy zachránené rôznymi záchrannými organizáciami. Ľudia čakajú? „Forever“rodiny pripravené privítať svoje nové lásky do svojho domova. Tento deň, keď sú psi a ich nové rodiny zjednotení, je známy ako „Deň Gotcha“.

V momente, Mahle vyskočí z kabíny nákladného auta a povzbudeným hlasom oznámi: „Ahoj všetci! Som Greg! Si vzrušený? Viem, že ste na ne čakali Chvíľu na chvíľku čakali na celý život! “

Ale skôr, ako to urobí, Mahle si jemne povzdychne a obráti sa na mňa. „Viete, pred pár dňami títo psi zomreli. Teraz sa dvere otvoria, svetlo sa vyleje a každý z nich sa dostane do náručia milujúcej rodiny. Toto je nebo. “

O Gregovi Mahle som sa prvýkrát dozvedel v roku 2012, keď som po dvadsaťročnej „diskusii“so svojou ženou a deťmi konečne súhlasil so získaním rodinného psa. Keď sme prijali žltý Lab mix s názvom Albie, bol to Greg Mahle, ktorý ho priviedol na sever od Louisiany. Albie päť mesiacov mizla vo verejnom prístrešku v Alexandrii, veľmi šťastná, že prežila. Asi deväť z desiatich psov, ktorí tam skončia, nikdy neopustí; sú eutanázovaní, zdvorilo. Juh, jednoducho povedané, má obrovský problém s prebytkom psov, ale je tu dopyt po záchranných psoch na sever.

Zaujala ma Mahleova dvojmesačná odysea a presvedčila ho, aby mi dal značku. Tiež som strávil čas s niektorými z neúnavných ľudí, ktorí týchto psov zachránili, ošetrovali ich späť do zdravia, často na veľké náklady, našli ich domy a priviedli ich do Mahleho kamiónu, aby mohli začať poslednú etapu svojej dlhej cesty domov. Títo ľudia vidia toľko utrpenia, že únava zo súcitu môže byť nebezpečenstvom pri práci. Pre každého psa, ktorého zachránia, sú tisíce, ktoré nemôžu, a tváre tých, ktorí zostali za nimi, ich prenasledujú.

V stredu ráno v máji začali Mahle a ja a jeho ďalší vodič „Tommy“vyberať psov na určených miestach stretnutia. („Tommy“uprednostňuje, aby som nepoužil jeho skutočné meno.) Poobede sme mali asi päťdesiat. V juhozápadnej Louisiane sme sa zastavili na čerpacej stanici s veľkým trávnatým poľom v blízkosti, aby sme každému psovi umožnili krátku prechádzku, prácu, ktorá musí byť vykonaná v brutálnom horúčave a vlhkosti južného leta a horkej studenej zimy severovýchodnej zimy., Ako Mahle a ja sme chodili so psami Tommym zmenil papier v chovateľských staniciach a naplnených miskách.

Keď sme kráčali, bol som ohromený tým, aká je fyzická práca Mahle. Pneumatiky je potrebné vymeniť, strešné klimatizačné jednotky skontrolovať a nekonečné hodiny jazdy na veľkom plošine sú omnoho viac opotrebované ako riadenie auta. Potom je tu dvíhanie desiatok psov, niektoré vážia osemdesiat libier alebo viac, a to v a z chovateľských staníc, zabezpečujúc vodítka a niekedy sú odťahovaní veľkým psom veľmi radi, že je bez svojej chovateľskej stanice, aby mohol robiť svoju prácu. Niektorí obmedzili schodisko kamiónu; niektoré museli byť odovzdané do našich čakajúcich zbraní. Zack, zmiešané plemeno, sa zdalo byť skamenelé, keď vyliezol do náručia. Lenna, čierne laboratórium, sa len prevalila a chcela si zobrať bruško.

Mahle poplatky 185 dolárov na prepravu psa. Náklady sú vysoké: samotné palivo môže bežať 7 000 USD alebo viac za mesiac, existujú platy, ktoré sa majú platiť (napríklad Tommymu) a konštantné, nákladné, okrem iného opravy. Mahle sa venuje svojej práci až 400 hodín mesačne; aj keď nie je na cestách, výlety na záchranných cestách sú viac ako zamestnaním na plný úväzok. Keď robíte matematiku, robí menej - často výrazne menej - než minimálna mzda, v závislosti od toho, koľko psov má na úteku.

V čase, keď Mahle ukázal kamión na sever, mali sme na palube viac ako 80 psov. Najdlhší úsek jazdy je z centrálnej Louisiany prakticky non-stop cez noc do Allentownu v Pensylvánii, kde Mahle prichádza každý druhý piatok večer. Ale vo štvrtok večer, mimo Birminghamu, sme sa zastavili na niekoľko hodín. Mahleho „Birmingham Angels“, ako ich nazýva, skupina troch desiatok dobrovoľníkov, prichádzajú a dávajú každému psovi dlhú prechádzku a veľa lásky. Podobné skupiny sa stretávajú s kamiónom v Allentowne a Rocky Hill, Connecticut každý druhý týždeň.

Keď sme hrčali na sever cez Tennessee a Virgíniu, Mahle hovoril často o ľuďoch v záchrane, ktorých tvári osvojenci nikdy nepoznali a ktorých mená nikdy nepoznajú.

"Všetci sme v záchrane na kolieskach," vysvetlil Mahle. „Každý má svoju úlohu. Žiadna práca nie je dôležitejšia ako nikto iný. Trvá sto ľudí, ktorí hrajú svoje úlohy, aby zachránili psa. “

Od chvíle, keď sme v pondelok opustili Zanesville - horké rozlúčky, pretože Mahle zbožňuje svoju ženu Adellu a nevlastného syna Connora, 12 - Mahle často používal Facebook. Každú záchrannú cestu zdokumentuje a po ceste uverejní desiatky fotografií psov. Pre dychtivé a úzkostné rodiny, ktoré čakajú v rade, chce vybudovať vzrušenie, ktoré sleduje ich mláďatá z hlbokého juhu na sever. Chce, aby bol deň Gotcha nezabudnuteľný.

Kroniky Mahlovho Facebooku majú aj iné publikum - mnoho ľudí, ktorí rozšírili srdce a ruky, aby umožnili každému psovi cestu. Nikdy nemôžu osobne vidieť Deň Gotcha, ale prostredníctvom príspevkov Mahle môžu zdieľať radosť a vidieť šťastné konce, ktoré im pomohli.

Mahle vždy píše poštu na Facebooku potom, čo kamión prejde do Pensylvánie v piatok popoludní. „Prešli sme cez Mason-Dixon Line!“Napísal. „Všetky zlé spomienky na to, že sme bezdomovci, vyhladovaní, zneužívaní, opustení, nechcení a nemilovaní, sú za nami. Naše myšlienky sú na večné rodiny a navždy láska. Deň Gotcha je takmer tu. Si vzrušený? Je vaše uvítacie znamenie pripravené? Priprav sa, sme skoro tam! “

Druhý deň ráno, vo vnútri prívesu, je začiatok Gotcha Day označený zvukom jediného štekajúceho psa, potom dvoch a potom troch. Čoskoro môžete počuť zvuk chvejúcich sa chvostov, ktoré sa opierajú o steny chovateľskej stanice, labky škriabajúce sa pri dverách chovateľskej stanice a občasný kňučanie. Zvuky sa budujú postupne, pretože stúpajúci din rozvíja viac psov na bdelosť, kým príves nie je nažive so zvukmi osemdesiatich psov na prahu nových životov.

Pre Mahleho je to deň, ktorý robí nekonečné míle blacktopu, dlhé neprítomnosti z domova, vyčerpávajúcu prácu a bremeno prenášania mnohých nádejí a snov na ramenách.

Keď sa blížime k Putnamovi, pýtam sa Mahleho, aké to je pre neho na konci Gotcha Day, keď náhle je príves prázdny a tichý.

"Je to ťažké emócie vysvetliť," hovorí jemne po dlhej pauze. „Som rád, že som skončil a som nadšený, že pôjdem domov vidieť Adellu a Connora. Ale nechcem sa vracať do prívesu, pretože psi sú preč. Je to bez života a chladu, plastu a kovu. Práve teraz je plný života v najlepšej forme. “

„Keď je posledný pes odovzdaný svojej novej rodine,“dodáva, „zisťujem panorámu ľudí s ich novými psami a rozmýšľam, Nikdy som nevidel toľko šťastných ľudí, Všetci majú rovnaké skúsenosti a môžete veriť, že svet je lepšie miesto. “

Tento článok bol upravený z New York Times Najpredávanejšia kniha Rescue Road od Petera Zheutlina, vydaná Sourcebooks. Ak hľadáte skvelé čítanie, tento skutočne srdečný príbeh o výnimočnom človeku, ktorý pomáha dávať tisícom psov druhú šancu, je to!